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Vídeo: BMW Revela Segredo de Touring Seis Cilindros

Vídeo: BMW Revela Segredo de Touring Seis Cilindros

Vdeo: BMW Revela Segredo de Touring Seis Cilindros


Sem deixar de lado a sua K 1300, mas, utilizando sua base para criar uma nova moto de 1600 cm, as K 1600 GT e K 1600 GTL certamente sero uma nova opo para quem gosta de viajar. A BMW acaba de apresentar, no exterior, os primeiros detalhes desta touring, equipada com propulsor de 6 cilindros em linha.

Partindo do motor 1300 tetracilndrico, com 55 para frente, os engenheiros alemes fizeram as adaptaes necessria a nvel para buscarem os 1600 cm necessrios. Ao final, a configurao perfeita foi encontrada com 120 e, com os cilindros em pares sem a adio de um novo eixo para compensar a vibrao. Inicialmente, foram alcanados 160 cv a 7 500 rpm e, brutais, 18 kgm a 5 000 rpm.

As novidades no param por a: as duas verses existentes ainda podero vir equipadas com faris direcionveis, algo que estamos mais acostumados a ver apenas nos carros. Dessa forma, o ngulo de viso do motociclista ampliado, mesmo nas curvas. Para entender melhor, veja o vdeo abaixo.Vídeo: BMW Revela Segredo de Touring Seis Cilindros


Para quem gosta de viajar em maior velocidade, a BMW K 1600 GT ser o modelo ideal. A moto ser muito confortvel e de excelente ergonomia. Todavia, haver uma opo menos completa e com a posio mais "Sport-touring". Este modelo contar com computador de bordo, controle de velocidade, farol de xenon, aquecedor de manopla e guido.

J quem busca maior conforto e muito luxo, se identificar com o modelo GTL. Nesta verso, piloto e passageiro conseguiro uma posio mais ereta, graas ao banco em dois nveis. As pedaleiras sero direcionadas mais frente, onde a perna poder ficar mais esticada. Os punhos so ajustados de forma com a qual o condutor tenha de se mexer o menos o possvel, mantendo a mo, a maior parte do tempo, na posio natural. A K 1600 GTL ainda vir com malas laterais de srie, e todos os outros acessrios que j destacamos no modelo anterior.[mais informaes]
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